서보를 연결해도 바로 구동까지 이어지지 않는 경우가 있습니다.
이럴 때는 드라이버나 배선보다 모듈 구성 상태부터 확인하는 편이 빠릅니다.
모듈 등록 순서를 정리해두지 않으면
저도 오랜만에 작업할 때 헷갈리는 경우가 있습니다.
이번 글에서는
GX Works2에서 모션 모듈을 등록하고
Simple Motion Module Setting Tool에서 축 구성을 완료하는 흐름을
실무 기준으로 정리합니다.
[카테고리:] PLC/자동제어
PLC/자동제어 카테고리는 산업 자동화 현장에서 사용하는 PLC 제어, 전장 설계, 산업용 통신, 서보·모션, 제어반 제작과 관련된 실무 내용과 자동화 산업 현장 인사이트를 정리합니다. 현장 시운전과 유지보수 과정에서 자주 발생하는 문제, 전시회와 설비 트렌드에서 확인한 내용을 기준으로 작성합니다.
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[실무] 미쓰비시 심플모션 셋팅 첫 단계 모듈 구성부터 빠르게 잡는 순서
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[실무] 서보 배선 구조 변화 CN1에서 SSCNET까지
예전 서보 작업은 CN1 커넥터 결선부터 시작이었습니다. 터미널 블록 펴놓고 핀 번호 하나하나 확인해가며 Ready, Servo ON, Alarm Reset, In-position 신호를 일일이 물렸죠.
하지만 지금은 다릅니다. SSCNET 통신선으로 제어 명령과 상태 정보를 함께 주고받을 수 있습니다. 심지어 센서나 밸브 배선도 IO-Link 같은 네트워크로 넘어가고 있습니다. 배선이 없어진 게 아니라, 많은 신호가 통신선 안으로 들어간 것입니다. 현장에서 체감하는 이 변화가 왜 중요한지, 현장 도면을 보며 짚어드립니다.
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[실무] 미쓰비시 PLC 프로젝트 시작 시 최초 설정 순서
PLC 셋업은 프로그램 작성부터 시작하는 경우가 많습니다.
하지만 실제 현장에서는 도면 기준으로 하드웨어와 파라미터를 먼저 맞춰야 이후 작업이 꼬이지 않습니다.CPU 모델, 메모리 구조, 프로그램 등록, 모듈 구성, 통신 설정.
이 순서가 맞지 않으면 시운전 단계에서 예상하지 못한 문제가 발생합니다.이번 글에서는 미쓰비시 PLC를 처음 셋업할 때
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도면 기준으로 먼저 맞춰야 하는 기본 설정 순서를 정리합니다.